北京公共交通控股（集团）有限公司（简称公交集团公司）是以经营地面公共交通客运主业为依托，多元化投资，多种经济类型并存；集客运、汽车修理、旅游、汽车租赁、广告等为一体的大型公交企业集团。截止到2016年底，拥有运营车辆29515辆，其中，公共电汽车21651辆，长途车229辆，出租车6583辆，旅游车1052辆；运营线路1020条，其中：公共电汽车线路846条，长途线路171条，多样化服务线路352条，旅游观光线路3条；公共电汽车年行驶里程12.76亿公里，平均每天行驶348.56万公里；公共电汽车年客运总量达到35.27亿人次，日均客运量963.56万人次，最高日达到1104.61万人次，承担着北京地面公共交通客运的主体任务。北京公交始建于1921年，至今已有96年的历史。建国后交通体系的发展经历了恢复发展、创业发展、持续发展和快速发展四个阶段。1980年8月，北京市公共交通局改为北京市公共交通总公司。2005年1月，改制更名为北京公共交通控股（集团）有限公司。截至目前，北京公交集团所辖二级企事业单位19个，其中客运企业9个，即：5个公共电汽车客运分公司、八方达公司（市郊线路）、长途公司、北汽集团公司、北旅时代公司。集团公司共有在册员工10.2万人。企业总资产358.09亿元，净资产118.16亿元。
多年来，北京公交集团公司以运营服务为中心，合理规划线网布局，不断调整运营结构，积极落实市政府公交惠民工程，以“配合地铁的快捷性，加强和完善地面公交的便捷性”为优化思路，开辟、调整运营线路，形成了以市内公共汽电车线路为主体，快速公交、郊区线路、长途线路、定制公交、旅游线路为辅的公共交通体系。方便乘客换乘的枢纽站、快速公交线路基础设施建设取得突破性进展，形成了东西南北4条连接中心城区的BRT快速公交线路，中心场站、停车场、保修厂、加油站、加气站和中途站台的建设和改造取得明显效果。北京公交集团始终坚持科技创新，广泛采用现代化、信息化的科学技术应用于企业管理和服务工作之中，IC卡结算系统、智能化指挥调度系统、电子路单、电子站牌、语音报站、显示屏、车载电视、无级变速等技术得到广泛使用，公交运营服务的科技含量不断提高。公交网站、微博、微信、OA办公平台、计算机管理软件的采用，高水平的信息系统建设使公交管理水平和工作效率得以提高。初步实现了集群化、统一化、网络化、可视化、智能化、系统化的管理格局。
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